清晨的襄阳东站，人流如织，列车频发。站台上，旅客脚步匆匆，却秩序井然。“从南京到襄阳，5个多小时直达，如今来襄阳旅游太方便了！”南京游客张慧的感慨，道出了无数人的心声。“我经常往返山东和湖北出差，以前都需要先到武汉，再转车去宜昌，路上就要花费12个小时，而且车票不好买。”对经常出差的张伟来说，如今从山东8小时直达湖北，直接减少了通勤时间，减轻了旅途疲惫。
襄阳东站客运值班员张钰鑫指向最新的运行图，自豪地介绍：“如今，从襄阳东站出发，可直达全国超过120个城市，省内直达城市新增10个。”高铁，真正让襄阳从“区域性枢纽”迈向“全国性通达”。
这条条铁轨，缝合的不仅是地理的距离，更是发展的落差。对于保康、南漳、枣阳等地而言，高铁站就是“家门口的世界窗口”。保康县站自开通以来，累计发送旅客已达82万人次，昔日偏远的山区，如今已融入武汉、襄阳、重庆“一日生活圈”。“山门”因高铁而洞开，视野因轨道而辽阔。
